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📑 색인 (INDEX)
- 우회전 일시정지법, 뭐가 달라졌나?
- 실제 벌금과 과태료는?
- 어떤 상황에서 정지해야 할까?
- 운전자 주의사항 총정리
- 전문가 의견 & 헷갈리는 사례 정리
- 요약 및 결론
1. 🛑 우회전 일시정지, 뭐가 달라졌나?
2025년 1월부터 전국에 걸쳐 ‘우회전 시 보행자 보호 의무 강화법’이 본격 시행됐습니다.
기존에는 우회전 시 보행자 신호가 없거나 횡단 중이 아니면 그대로 진행해도 불문이었지만,
이제는 모든 우회전 시 일시정지 후 진행이 의무화됩니다.
즉, 보행자 유무와 무관하게 우회전할 때는 일단 멈춰야 합니다.
2. 💸 제대로 안 지키면 벌금은?
우회전 일시정지 미이행 시 과태료와 벌점이 적용됩니다.
- 🚫 과태료: 7만 원 (승용차 기준)
- ⚠️ 벌점: 10점
- 📸 무인카메라 적발 시에도 동일 적용
특히 스쿨존·노인보호구역에선 벌점 + 과태료가 각각 2배 이상으로 적용될 수 있습니다.
3. 🚶 어떤 상황에서 반드시 정지해야 할까?
- ✅ 횡단보도 앞에서 보행자가 진입할 가능성이 있어 보일 때
- ✅ 보행자 신호등이 초록불로 바뀔 찰나일 때
- ✅ 횡단보도에 사람이 없더라도 일시정지 후 출발
- ✅ 우측 차선에 자전거/킥보드 등 접근 중일 경우
🚨 특히 1~2초 정지 후 ‘좌우 확인 후 출발’이 원칙입니다.
‘느리게 지나가도 괜찮다’는 오해는 금물입니다.
4. ⚠️ 운전자들이 가장 자주 실수하는 상황
- 🟠 보행자 없는 횡단보도에서 그냥 서행으로 통과
- 🟠 앞차 따라 무의식적으로 연속 우회전
- 🟠 뒷차 신호에 밀려 멈추지 않고 진입
- 🟠 자전거·유모차·휠체어를 보행자 아닌 것으로 오인
🚨 이런 실수 모두 단속 대상입니다.
블랙박스 영상 제출만으로도 벌점 부과 가능하므로 각별히 주의해야 합니다.
5. 👨⚖️ 전문가 한마디 & 실제 사례
교통법 전문가들은 이렇게 말합니다:
“우회전 일시정지는 선택이 아닌 생명을 지키는 의무입니다. 지금은 적응기지만 곧 단속이 본격화되면 사고율은 분명 줄어들 겁니다.”
✅ 실제로 2024년 서울시에서 시범 운영한 결과,
우회전 보행자 사고가 38% 감소했다고 발표됐습니다.
6. ✅ 정리하자면
📌 2025년부터 모든 우회전은 ‘일시정지 후 출발’이 기본입니다.
📌 보행자가 없어도 멈추는 것이 법적으로 의무입니다.
📌 벌금은 7만 원, 벌점은 10점, 스쿨존은 더 높습니다.
📌 실수로라도 위반하면 단속+영상 증거 제출+벌점 부과 가능성 높습니다.
👉 지금부터라도 습관 바꾸세요.
“보행자 없으니 그냥 가자”는 생각은 이제 과태료 직행 루트입니다.
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